Visa de tránsito y eTA en aeropuertos canadienses para latinoamericanos
Resumen — Los latinoamericanos que transitan por un aeropuerto canadiense sin entrar formalmente al país (por ejemplo, conexión de un vuelo) pueden necesitar un visa de tránsito (TRV) o una eTA, dependiendo de su nacionalidad y modalidad de tránsito. Sin embargo, dos programas especiales ofrecen excepciones: el Programa de Tránsito sin Visa (Transit Without Visa, TWOV) y el Programa Internacional de Embarque a través de China (China Transit Program, CTP), así como el ya descontinuado programa de Tránsito Aéreo Internacional. Esta guía cubre todos los detalles para latinoamericanos.
Conceptos clave
Tránsito vs entrada
- Tránsito: pasar por Canadá sin salir del área internacional del aeropuerto, típicamente para una conexión de vuelo.
- Entrada: cruzar la frontera canadiense (aunque sea brevemente).
Documentos típicamente requeridos
Dependiendo del país y del tipo de tránsito:
- Pasaporte vigente.
- Visa de tránsito (TRV de tránsito) o TRV regular, o
- eTA, o
- Documento del programa especial.
Las reglas cambian según:
- Nacionalidad del viajero.
- Modalidad de tránsito (vuelo de conexión, escala, transferencia con cambio de aeropuerto).
- Duración del tránsito.
Visa de tránsito
El visa de tránsito es una variante del TRV (visa de visitante) específicamente para tránsito en aeropuertos canadienses. Características:
- Gratis para tránsitos de menos de 48 horas (CAD $0).
- Procedimiento similar al TRV regular.
- Pasaporte sellado con la contramarca.
- No permite salir del aeropuerto.
Cuándo se necesita
Los ciudadanos de países sujetos a visa que transitan por un aeropuerto canadiense:
- México (post-Feb 2024): si no califica para eTA, necesita visa de tránsito.
- Colombia, Perú, Argentina (sin visa US o canadiense), etc.: visa de tránsito.
- Países sin reciprocidad de visa: visa de tránsito.
Cómo aplicar
- Aplicar online vía el Portal IRCC (mismo proceso que TRV regular).
- Marcar "transit visa" en el formulario.
- Pagar tarifa: gratis si tránsito <48 horas; CAD $100 si más largo.
- Biometría: requerida (CAD $85).
- Procesar: 2-12 semanas según oficina de visas.
eTA para tránsito
Los ciudadanos de países exentos de visa y eTA-condicional pueden usar eTA para tránsito:
Países LATAM con eTA condicional para tránsito
Los siguientes pueden usar eTA si tienen visa US válida o visa canadiense en últimos 10 años:
- Argentina.
- Brasil.
- Costa Rica.
- México (post-Feb 2024 con condiciones).
- Panamá.
- Filipinas.
- Saint Lucia.
- San Vicente y las Granadinas.
- Tailandia.
- Trinidad y Tobago.
- Uruguay.
- Marruecos.
Costo y trámite
- Tarifa: CAD $7.
- Solicitud online: ~10 minutos.
- Decisión: minutos a días.
- Validez: hasta 5 años o expiración del pasaporte.
Programa de Tránsito sin Visa (TWOV)
El Transit Without Visa Program (TWOV) permite a ciertos ciudadanos transitar por aeropuertos canadienses específicos sin visa ni eTA en rutas hacia/desde Estados Unidos.
Aeropuertos participantes
- Vancouver International Airport (YVR).
- Toronto Pearson International Airport (YYZ) Terminal 1.
- Calgary International Airport (YYC).
- Winnipeg James Armstrong Richardson International Airport (YWG).
- Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport (YUL).
Países elegibles
Los ciudadanos de los siguientes países latinoamericanos pueden usar TWOV:
- Tailandia (en realidad asiática pero incluida).
La lista TWOV es estrecha. Para latinoamericanos generales, las opciones son TRV de tránsito o eTA.
Reglas del TWOV
- Vuelo proveniente o con destino a EE.UU.
- Aerolínea participante.
- Tránsito sin salir del área internacional.
- Pasaporte vigente.
Casos especiales
Ruta a EE.UU. desde Latinoamérica
Muchos latinoamericanos vuelan desde sus países a Toronto, Vancouver o Montréal con conexión a EE.UU. Reglas: